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整体精密钢管心态依旧偏空


     精密钢管价格弱势运行,上海、杭州等地价格稳定,但广州、天津等地吨价周跌幅仍在10至50元之间。目前主要的问题是,下游需求“不温不火”,商家观望情绪较浓,市场成交情况欠佳。在上海市场上,来自鞍钢、首钢等厂家的新增资源后期都将陆续到达,短期内市场资源不会短缺,价格仍处在涨跌两难的境地。据了解由于行情不佳,目前主导钢厂限产,轮流轧制优质品为主,市场到货有限,缺货情况严重,但外省低价资源大量流入,冲击市价一路下行,现主流螺纹报价仅在2830元/吨左右,与出厂价相比较仍处于倒挂状态,考虑到大环境仍弱,且为减少贸易商损失,料厂价仍将下调。随着钢厂出台限价政策,市场价格出现反弹,商家报价较为统一,线螺均按2880元/吨来报,但由于国内精密钢管普遍处于下滑态势,本地下游采购不佳,而贸易商年关多回笼资金为主,故实际成交多集中在2850-2860元/吨,整体精密钢管心态依旧偏空。钢厂方面由于生产问题,个别规格配货困难。据了解中下旬北方资源将有到货,对本地资源高位有所冲击,料价好转不易。
 四季度应该是国际海运市场的传统旺季。因为受季节性因素影响,冬季对煤炭的需求或将有所抬升等因素,BDI指数或将呈上升势头。但今年却背道而驰。业内人士认为,目前下游煤炭需求仍旧低迷,加之月初大型煤企进一步调价,导致下游电厂及贸易商观望情绪加重。沿海煤炭运输市场需求也难有改善迹象,运价承压下跌。在全球经济复苏乏力的环境下,BDI大跌不算意外,且其表达出来的行业意义也没有那么大。短期BDI指数或继续下行。
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